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环太三国强震引担忧 有人认为"预示超级地震"


2016-04-19 05:12:23　来源: 环球网 查看原文


“日本和厄瓜多尔地震是否发出了地震流行的信号?”《》17日提出这一问题之际，全球许多人正因近来多地接连发生
的

强烈地震感到担忧。先是日本九州地区于14日和16日分别遭遇6.5级和7.3级地震，接着南美的厄瓜多尔在时间17日早间发生

7.8级地震。17日，南太平洋岛国汤加又发生6.1级地震。虽然远隔万里，但这三个“震点”却有一个共同之处:都位于被称为“

火

环”的环太平洋地震带上。有地震学家警告，一系列地震的发生或许预示着一场“超级地震”。但绝大多数科学家倾向认为，太

平洋两端的地震前后脚发生可能只是巧合。

“过去三天，强震了全球三个不同的地方，新遭袭的是汤加。”17日总结道。美国地质勘探局(U*GS)表示，汤加此次


地震的震中在首都努库阿洛法东南方277公里处，震级为6.1级。路透社称，汤加位于全球地震活动频繁的区域之一，该区域经常


因为澳大利亚和太平洋板块的碰撞而发震。目前尚未传出伤亡消息。
 
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货运专线，顾名思义就是专线，做某个地区的线路。他们对这些线路的优势很大。第三方物流，就是物流，各个地方都做，面比较广。但是相对于某一条专线的优势没这么大。一个是做深度，一个是做广度。货运专线、全称货运列车专线铁路，简称货运铁路或货专，是指仅运行载货列车和技术作业列车的铁路系统。货运专线的种类各异，一般分成国家重载铁路和地方铁路两大类型。货运专线的区别对象是客运专线和客货共线。货运专线有国家重载铁路和地方铁路两大种类，其中铁路在国内物流行业领域里又被广泛称为物流专线、即物流公司用自己的货车运送物品至其它的专线目的地。铁路运输的危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在铁路运输过程中，容易造身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。这样货物的大型运输常需货运专线，如服务于中海石化工业区的惠大铁路。

对于多数商品来说，用于商品保护功能所花费的成本相当高。它的成本决定于商品的价值和易碎性：商品价值越高，这一成本越高；如果商品既易碎又有高价值，那么这一成本就非常高了。今天，我们谈一谈防震的保护技术：
防震包装又称缓冲包装，在各种包装方法中占有重要的地位。产品从生产出来到开始使用要经过一系列的运输、保管、堆码和装卸过程，置于一定的环境之中。在任何环境中都会有力作用在产品之上，并使产品发生机械性损坏。为了防止产品遭受损坏，就要设法减小外力的影响，所谓防震包装就是指为减缓内装物受到冲击和振动，保护其免受损坏所采取的一定防护措施的包装。防震包装主要有以下三种方法：
（1）全面防震包装方法。全面防震包装方法是指内装物和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法。
（2）部分防震包装方法。对于整体性好的产品和有内装容器的产品，仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用防震材料进行衬垫即可。所用包装材料主要有泡沫塑料防震垫、充气型塑料薄膜防震垫和橡胶弹簧等。
（3）悬浮式防震包装方法。对于某些贵重易损的的物品，为了有效地保证在流通过程中不被损坏，外包装容器比较坚固，然后用绳、带、弹簧等将被装物悬吊在包装容器内，在物流中，无论是什么操作环节。内装物都被稳定悬吊而不与包装容器发生碰撞，从而减少损坏。
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